汽车燃油加热器也叫燃油电加热器，是用于加热燃烧油、重油、原油及各类高黏度油品的加热和保温设备，可用于各行业的燃烧器在点火燃烧前对油品进行加热。

汽车燃油电加热器由加热器本体、换火稳定器和调功器柜三大部分组成。

一般汽车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、BA2、BA4、DW5、BW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。

一、汽车燃油加热器用途

1、为各种车辆发动机低温启动。

2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源

二、汽车燃油加热器功能

加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

三、安装

与发动机的循环系统串连接在一起。

1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。

2、为风挡玻璃除霜。

四、汽车燃油加热器的特点

汽车燃油加热器结构紧凑、拆装方便、便于维护。

汽车燃油加热器采用单片机实现全自动程序控制、操作简便、具有恒温控制功能。加热器温度可根据需求实现双温度范围控制60℃-70℃、65℃-78℃。

水温及过热传感器采用热敏电阻、稳定、控制灵敏、精度±0.5℃。

开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。

判断着火方式：技术、采集无触点信号、、一致性好、能地指示着火及控制关机。

汽车燃油加热器具有过压、欠压保护、电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护、点火传感器断路保护功能、加热器的工作。

汽车燃油加热器主电机自动降压启动、点火所需时间短、电量消耗低。

工作电压范围内，电热塞和主电机一直稳压运行；适于海拔5000米以下地区使用。

的燃烧室和换热器结构，加热器燃烧效率在80%，加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。