如何安装柴油加热器：
　　1、油箱加热线的安装油浮为铝合金上盖并需要连接三通的，用m8钻头钻孔，然后用m10*1丝锥套丝，再将加热丝穿进置入，后用三通与软管和出油口相连即可。空心螺栓连接的，可在空心螺栓中间用m8钻头钻孔，再用m10*1丝锥套丝，后将加热丝穿进置入即可。（注意套丝时不能倾斜，以防破坏加热丝）
　　2、自动供油加热泵的安装将原车粗滤底座拆下，换上加热泵总成，然后用与原车相匹配的m14*1.5﹑m16*1.5﹑m18*1.5螺栓固定好进出油管即可。
　　3、粗滤﹑细滤加热器的安装将原车粗滤﹑细滤拆下，用双头螺栓将加热器固定即可！
　　加热器对车辆及乘员的益处除了加热汽车内部、挡风玻璃除霜外，还能汽车冷启动性能，凉车的不良排放。
　　开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，挡风玻璃上罩满了冰雪就惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路，离发动机的正常工作温度还相差很远，此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态，而且排放的尾气严重超标。这些都是我们在冬季用车时面临的诸多问题。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，那情况就不一样了。
　　车辆加热器在上世纪50年代就出现了。那时为了提升大巴车的舒适性，德国的伟巴斯特公司研制了一款为巴士匹配的独立转炉式加热器。经过不断的创新与发展，的加热器已经涵盖了所有车型体系，且体积已经越来越小，技术越来越。的加热器还具有了遥控和预设功能，可以随时遥控或提前设定自动暖车。无需启动车辆发动机，加热器的电脑即可自行发动暖炉，向车舱及发动机供暖。待你打开车门，舒适、温馨的暖流即刻迎面而来。驻车加热器的主要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。