寒冷的冬季即将来临，对于北方车主来说，为爱车选择一种什么样的方式过冬，开始困扰人们。

目前市面上的大约有三、四个左右，价格和质量也参差不齐，那么我们该如何选择适合我们的产品呢？下面我们来共同分析一下：

先，贵的不是好的，也不适合您。点：由于在轿车上使用的加热器体积受到空间限制，所以驻车加热器都非常小，但发动机需要的热量非常大，所以要求加热器功率至少达到5KW以上！也就是说，不但要小而且要达到大的热能转换，实现大的热利用率。

点：也是主要的一点就是消电量问题。电———是车辆的心脏！没电，什么功能都无从谈起！加热器绝大多数时候是在车辆静止的情况下工作的，这个时候电瓶电量没有补充，只有消耗。尤其在冬季，电瓶电量普便偏低，因此，在发动机预热后并能车辆具有足够的启动电量是关健的。德系加热器，耗电量大一直是个问题，因为它是以德系车辆为背景的，我们都知道：德系车辆的电瓶普遍偏大，为车辆后加装配置留有余量，但日系，美系和我们本土车辆在制造时为了节省成本，因此，电瓶一般情况下都不会太大，在这种情况下，如何能在使用完加热器后，车辆能正常启动，应该是我们关心的问题，也应该是我们选择驻车加热器的要条件。

其次，我们要选择一个售后服务好的厂家。市面上的驻车加热器质保期一般都是一年，质保期后的配件价格和服务质量是我们要考虑的问题。

再次，我们要考虑到性。车辆加装驻车加热器的过程，涉及到油路、水路和电路。那么施工质量直接影响到车辆的性。我们在日常生活中也经常会听到或遇到，出现问题后，商家扯皮不负责任的现象。