车用液体燃油加热器，作为一种独立热源，无论是在行车期间或驻车发动机关闭期间，均可为车辆提供所需的适宜温度。
空气加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多生产试验室。
空气加热器的功率是根据风量和温升计算确定的，风量、温升已满足需要的前提下，不宜采用过大的风量、过大的温升，因过大的风量、温升，直接导致加热器的功率过大，增加能耗。
生活之中使用空气加热器的频率是越来越高了，那么东西销售多了，就需要投入生产，看看生水加热器的正常投入生产步骤是什么?
风道式电加热器主要用于风道中的空气加热，规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。
汽车加热器对于车辆在低温环境下的冷启动有很大益处，现今在我国严寒地区汽车加热器已经成为多种车辆的标准配置。
