汽车燃油加热器说明：
　　汽车燃油加热器采用全自动控制，性、性高。具有温度自动控制能，当被加热的水（或防冻液）温度达到78度时，机器自动停机；当温度降低到65度以下时，只要别关开关，就可以再次自动启动；本款机器的线路接头采用插件，很好的防止了泥泞路面的泥、水的喷溅，防止了油污的侵蚀，了线路短路和断路情况的发生，提高了加热器的运行寿命。结构紧凑，安装方便，便于维护。采用单片机实现全自动程序控制，操作简便，具有恒温控制功能。加热器进水口温可根据需求实现双温度范围控制60-70，65-78摄氏度。水温及过热传感器采用热敏电阻，稳定，控制灵敏。精度正负0.5摄氏度。开机全程监测，人性化设计，指示灯闪码指示加热工况。判断着火方式：技术，采集无触点电信号，，一致性好。加热器具有过压，欠压保护功能，具有电，电磁阀，电热塞短路，断路保护，具有点火传感器断路保护功能，加热器的工作。加热器主电机自动降压启动，点火时间短，电量消耗低。工作电压范围内，电热塞和电主机一直稳压运行：适用于海拔5000M以下地区使用。的燃烧室和换热器结构，加热机燃烧效率在80%以上。加热器尾气经过汽车车身附件研究所测试，优于发动机欧IV排放标准。
　　汽车加热器是通过燃烧本车的燃油，应用水循环来加热发动机和驾驶室内部，并且解决车窗结霜的问题，它是具有单独油路、水路、电路的独立式供暖系统。在严寒环境下，发动机可以加热到80度，驾驶室内可以加热到20度，这意味着：不仅驾驶舱内温度舒适，车辆发动机同时也被预热。发动机冷启动所造成的异常磨损、燃油消耗、环境损害都成为的历史，解决了没有车库的烦恼。
　　它无需启动发动机，用电瓶电瞬间启动后，通过燃烧本车内的燃油产生热量，同时汽车加热器耗油量低，车辆加热一次仅需0.1升左右的汽油或柴油，再通过循环发动机内的水来加热发动机，同时通过电脑板来控制加热的时间与温度，控制车内空调系统工作给驾驶室内加热或通风。在停车等候时，关闭发动机后，打开汽车加热器，就能保持车内温度。另外，在换新的车辆后，加热器还能随时换到新车上，一次投入，终生受益。
　　汽车燃油加热器功能介绍：
　　一、预热发动机，实现瞬时启动
　　1、降低损耗，延长使用寿命：低温条件下，频繁启动发动机容易导致电瓶亏电，并且造成发动机机件磨损；燃油加热器可帮助发动机实现一次性点火成功，起到了对发动机和电瓶的双重保护作用。
　　2、提前预热，使用经济：通常状况下，车主都会先把车辆发动起来，预热3-5分钟，无形中增加汽车油耗。而加热器可在熄火状态下对发动机进行预热，降低了磨损，又节省了燃料。实验表明燃油加热器使用一个小时仅消耗大约五分之一升燃油。
　　二、行车、驻车暖风源，随时随地使用
　　1、超低噪音环保：相对房车的顶置空调而言，燃油加热器噪音低，房车生活不受噪声干扰。
　　2、独立使用便捷：顶置空调不仅需要持续的外部电力供应，而且还受雨雪等各种环境因素的影响。而燃油加热器可以独立使用，不受外部环境影响。
　　三、加热生活用水，便捷舒适
　　1、：传统房车上安装的电加热器、燃气热水器在使用过程中容易发生漏电、漏气现象，存在隐患。燃油加热器通过“过水热”装置实现冷暖转换，不存在隐患。
　　2、便捷：燃油加热器设有一键启动装置，操作便捷，可以在短时间内使水温达到60℃。
　　3、舒适：加装燃油加热器后，在房车里就可以实现四季全天候热水供应，无论走到哪里都可享用。