汽车燃油加热器故障分析：
　　一、开机后反应。
　　1、无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
　　2、热电偶问题：现象：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。
　　二、指示灯问题
　　1、指示灯常亮。可能控制电路坏，或地线没接。
　　2、开机指示灯闪可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修或换相应零部件。
　　三、加热器冒黑烟。
　　1、加热器积炭，清理积炭。
　　2、喷油嘴或滤清器或油管堵塞，清洗或换相应零部件。
　　3、油泵压力变小，调回油压力，时换油泵。
　　四、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需换点火传感器。
　　五、加热效果不明显。
　　汽车燃油加热器系统工作方法：
　　汽车燃油加热器系统对车辆的保护汽车燃油加热器系统可以解决发动机润滑油的预热和保温，此用途可以降低发动机冷启动过程的磨损，从而提高发动机的寿命。适宜的机油温度和水温是提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。已公开的研究资料表明，在－50C时，发动机每冷启动一次，造成的机件冲击和磨损相当于发动机满负荷运行20小时以上的磨损量，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。通过汽车燃油加热器对发动机进行启动前预热，可由冷启动变为热机起动，不仅起动容易，而且减轻了冲击和磨损对发动机的损害，可以延长发动机使用寿命的30%。汽车燃油加热器系统对您的呵护提供温暖，。在我国东北和西北寒带地区，冬季室外温度一般会达到零下十几度甚至零下四十多度，在这样的低温下，乘客进车后会感到很不适应，汽车燃油加热器系统能使车内达到一个比较适宜的温度，使司乘人员告别厚重的衣物，在相对舒服的环境中享受旅途的快乐。同时在冬季，乘客处于车厢的封闭环境中，他们的呼气使车内空气受热，呼气中的水蒸气和空气中的水蒸气遇到外侧温度较低的玻璃时，就在内外温差的作用下形成霜，车窗玻璃上的这些霜遮挡司乘人员的视线，严重影响驾驶性。安装汽车燃油加热器系统后即可告别车窗水凝结和再结霜的危险，四周的风景透过清晰的车窗映入眼帘，畅享冬日旅行。
　　其中，汽车燃油加热器系统，包括：燃油加热器控制器模块，加热器电源供电模块，LIN总线通信传输模块，加热器电压检测模块，循环液温度检测模块，油泵供油模块，预热塞点火模块，燃烧器鼓风机进气模块，循环泵水循环模块，加热器循环液流入及流出量检测模块。本发明实施例汽车燃油加热器系统实现了汽车室内加热、预热发动机组件、车窗除霜除雾等功能；加热器控制器模块使点火时间，燃烧效率、热交换率实现优化；汽车燃油加热器的工作方法实现了加热器的工作与开关机过程，循环管路漏液堵塞检测，循环泵空转堵转检测，进气口堵塞及自身密封性检测。