驻车加热器维护：
　　车用燃油加热器属于季节性使用设备，在启用前、使用中、停机后均应做相应的检查和维护，使用和性。
　　1、液体加热器非使用季节，每月应开动加热器一次。
　　2、检查燃油滤清器，时换。
　　3、检查水管的密封性，是否有弯曲及干涉部位。
　　4、检查燃油管路的密封性，是否漏油。
　　5、检查线路是否破损、接插件是否松脱、固定是否。
　　6、检查水泵电机是否正常运转、有无异响。
　　7、检查电热塞或点火发生器(点火电)是否有积碳。
　　8、检查各传感器是否。
　　9、检查助燃空气和排气管路，排烟顺畅无堵塞。
　　10、散热器、除霜器风机是否有异响或发卡。
　　11、散热水箱是否漏水。
　　12、油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
　　驻车加热器日常保养：
　　1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下换新的点火塞。
　　2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
　　3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。
　　4、油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
　　5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
　　6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。
　　7、加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。
　　8、热控件总之状态良好，定期检查，如发现微动开关失灵或损坏，请及时换。
　　9、加热器多使用的主电机，正常情况下，使用5000小时不需要维修，如因使用时间过长或其它原因造成工作不正常时，应予以检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，时请添加润滑脂或换碳刷。
　　10、在温暖季节不使用加热器期间，请定期启动4——5次，每次运行约5分钟，加热器在下次使用时运转正常。
　　驻车加热器的日常维护很重要，日常多注意保养不仅可以延长加热器的使用寿命，根本的就是给用户带来大的经济效益。