油路加热器加原理的核心的是能量转换，广泛的就是电能转换成热能。下面和大家介绍一下电喷车油路加热器的安装位置与要求，希望对大家有所帮助。
　　1、油路加热器固定位置不能小于水箱盖20-40厘米，这样预热器可以防止因为缺水而发生干烧损坏机器
　　2、加热器进水口要低于出水口。
　　3、安装加热器距汽车然油管，刹车管的距离不少与10厘米。
　　4、加热器进水口可以与汽车机体放水孔连接，预热器出水口和暖风上水管连接。
　　5、油路加热器也可以串联在暖风管或小循环管上。
　　油路加热器安装，包括如下步骤：
　　ａ、将电能转化为热能，加热油管及管内液体；
　　ｂ、使用电源变压器、控制柜、电缆等部件组成电力控制机构及电－热转化机构。
　　柴油加热器是一种比较流行的加热设备，可以在比较短的时间内加温，加热过程中如果处理不当，会遇到很多故障，减少柴油加热器的使用寿命，如何处理柴油加热器的故障呢？下面小编为大家介绍一下。
　　使用一段时间的柴油加热器有可能会出现无法加热的现象，这可能是因为柴油加热器内部的油不足，柴油加热器在使用过程中如果电热管破裂，需要换电热管。柴油加热器漏油是一种常见的状况，先要判断漏油点在哪，如果是电热管漏电，用烤箱烤一下就可以了，如果绝缘效果仍然不是很好，漏电情况仍会出现的话，就要换电热管。接线盒进水或导线绝缘皮破损也会出现漏电的现象，可吹干，用绝缘胶布缠上破损处。