车用液体燃油加热器,作为一种独立热源,无论是在行车期间或驻车发动机关闭期间,均可为车辆提供所需的适宜温度。
空气加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度,高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多生产试验室。
空气加热器的功率是根据风量和温升计算确定的,风量、温升已满足需要的前提下,不宜采用过大的风量、过大的温升,因过大的风量、温升,直接导致加热器的功率过大,增加能耗。