• 驻车加热器使用温度不够的原因及正确使用方法
    发布日期:2016-08-05

    驻车加热器是目前使用率高,为节能的一种加热方式,但是如果驻车加热器安装后发现温度总是达不到怎么处理呢,尤其是在塑料生产行业。

    驻车加热器使用时温度不够,当为注塑机类似小功率时,安装驻车加热器后有些机器温度总是差一点点。有时总让人摸不着头脑,大多数不是功率安装小的原因的,这是由于原来机器中的温控制器输出的PID运算方法引起的,启动信号很短,驻车加热器都还没有来得及工作,又断了。所以驻车加热器大多数时间处理停止状态,没有加热。这时我们可以调节机器中的断开工作时间,来达到温度要求。

    驻车加热器使用时温度不够,当造粒机类似大功率时,安装驻车加热器后,温度总达不到。一般情况是功率不够大。可以加大实际功率来实现。要是确定实际功率不小了,这是由炮筒的材料引起的,不同材质的在不同的工作频率时吸收热量也不同。应该尝试增加谐振电容容量,让Q值增加,提高线圈高频电流。可以使炮筒内外温度均匀来达到提高炮筒的温度。

    驻车加热器正确使用方法:

    1、提前预热5—10分即可起动,发动机运转后可整天使用。

    2、当气温降低时提前使用二档,当冻油后发动机熄火时应扶起驾驶室用输油泵把油蹦好后在使用。

    3、油管接头是不可拆卸的。

    4、电源加熔丝,保险容量不得大于15安培。

    5、应适当增加柴油滤芯的换次数。

    6、要换标准滤芯,不标准的滤芯会导致电热杯的电热管上平面顶住滤芯的内芯,导致电热杯外壳有裂纹和漏油现象。

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