油路加热器是汽车上重要的组成部件之一，它体积小，热率大，热，应用广泛等特点受到人们的喜爱。那么，你知道油路加热器的历史来源是什么吗？
　　油路加热器诞生于20世纪40年代的欧洲，主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。进入90年代以后，随着环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高，汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了高的要求，推进了国内汽车油路加热器的技术进步。
　　油路加热器的安装和使用方法：
　　1、将电能转化为热能，加热油管及管内液体；
　　2、使用电源变压器、控制柜、电缆等部件组成电力控制机构及电－热转化机构：其特征在于：
　　ａ、利用电能，直接加热油管及管内液体；
　　ｂ、电源变压器使用单相变压器，其控制柜内有反并联可控硅控制功率的输出；
　　ｃ、电路中设有补偿电容器与油管加热电路并联；
　　ｄ、油套管接触器连通油管和套管，构成电路回路。
　　油路加热器操作规程：
　　1、先，将油箱至手油泵油管拆除，把油箱出油管插入油箱并锁紧螺丝。
　　2、然后，油箱导油管后，再将加温器油管加热线插入油箱导油管内，然后将加热器油管插在油箱出油管接口上，用卡扣卡紧油管接头。
　　3、接下来，装好出油管后，将加热器主体安装到车架上，红线（正）接到车锁上或并接到就近电器上。黑线（负）接铁牢实。
　　4、后，油管球头接到手油泵进油口上拧紧螺丝安装完毕。