随着科技和生活水平的提高，私家车的拥有者越来越多，汽车油路加热器大家应该都有的了解。下面针对汽车油路加热器的组成部分为大家介绍一下。
　　汽油滤清器加热部分：将环状的加热器包裹在滤清器上，用两个管箍夹子拧紧，使加热器贴紧滤清器。将加热器有插头的部分朝下安装。
　　输油管加热部分：将具有加热功能的输油管，把油箱至滤清器这一段原输油管替换，将带电源插口的一端插入滤清器。
　　智能控制部分：从电瓶附近总控制器接线，红线接正，黑线接负搭铁。安装控制器的一路线沿电喷车总线走，至驾驶室仪表盘，将控制器安装在仪表台备用口。另一路线从控制器横向至粗滤器，分别与汽油滤清器电源插口及输油管加热插口相接。
　　汽车油路加热器的性能特点：
　　1、汽车油路加热器主要采用集束式管状电热元件，体积小、功率大；
　　2、介质出口温度均匀，控温。
　　3、加热温度高：加热器设计高工作温度可达850℃。
　　4、热响应快、控温，综合热。
　　5、应用范围广、适应性强：电喷车油路加热器可适用于或普通场合，等级可达dⅡB级和C级，耐压可达20MPa。
　　6、采用电热材料制造，设计表面功率负荷低，并采用多重保护，使电加热器性和寿命增加。
　　7、可全自动化控制：根据要求通过加热器电路设计，可方便实现出口温度、流量、压力等参数自动控制，并可与机算机联网。
　　8、节能效果显着，电能产生的热量几乎100%传给加热介质。