如何选择驻车加热器的电线：
　　一、看包装，国标的电线包装往往都比较好、整齐，有质感。
　　二、打开包装看一下里面的电线，国标的电线1.5--6平方的电线要求是皮厚（绝缘厚度）0.7mm。过厚的一般是非标的，相应的其内芯就不够。
　　三、用火烧一下，离开后5s内熄灭的，有阻燃功能的电线为国标线。
　　四、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，有光泽，没有层次感。国标要求内芯要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
　　五、内芯的粗细有的要求，但不是很严格。
　　六、长度，没有强制要打米，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
　　七、规定电线上要打有的标识，大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等。
　　友情提示：在选择驻车加热器的电线时，不要贪图便宜，而是要选择质量过关的，不要因小失大哦。
　　驻车加热器优点：
　　一、无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。
　　二、预热便捷，的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。
　　三、在夏季，驻车加热器仍然能发挥很大的作用，夏天天气炎热，车主们只需要在遥控器上设置一下，驻车加热器就可以变成很好的通风装置，让汽车鼓风机把外界的空气输入到汽车内部，从而保持车内的通风，这样的话很大程度上就减轻了空调的负荷，从而降低了车子的损耗。
　　四、解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困扰。
　　五、环保产品，低排放；低耗油。
　　六、使用寿命10年，一次投入，受益终生。
　　驻车加热器的工作是否需要启动汽车？
　　开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，风挡玻璃上罩满了冰雪就惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路，离发动机的正常工作温度还相差很远，此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态，而且排放的尾气严重超标。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，这些问题就可以迎刃而解。然而，很多人会有疑惑：驻车加热器工作需要启动汽车吗？
　　答案当然是否定的。驻车加热器采用目前世界上为的全铸铝材质，是独立于汽车发动机的车载加热装置，有自己的开关，连接着汽车电瓶，电打火后点燃取油接头吸上来的油，水泵工作，吸车内防冻液，加热器加热防冻液，水泵循环，无需启动车辆发动机，加热器的电脑即可自行发动暖炉，向车舱及发动机供暖。待你打开车门，舒适、温馨的暖流即刻迎面而来。驻车加热器的主要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。
　　驻车加热器的安装是通过与发动机冷却循环串联。先由遥控器或定时器给ECU一个启动信号，计量油泵从油箱泵油并以脉冲形式将燃油打到燃烧室前的金属毡上，笔状点火器加热到900℃左右，将喷溅的细小油滴气化并点燃，火焰将热能传递给发动机冷却液。当达到预先设定的启动温度时，空调鼓风机开始运转，向车内吹入热风。同时发动机被加热过的冷却液预热。
　　通过以上介绍，您了解了吗？其实，驻车加热器工作是无需启动汽车的，只需一条短信或者一个按键，就可以轻松开启冬季的暖心之旅。