驻车加热器的工作是否需要启动汽车？
　　开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，风挡玻璃上罩满了冰雪就惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路，离发动机的正常工作温度还相差很远，此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态，而且排放的尾气严重超标。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，这些问题就可以迎刃而解。然而，很多人会有疑惑：驻车加热器工作需要启动汽车吗？答案当然是否定的。驻车加热器采用目前世界上为的全铸铝材质，是独立于汽车发动机的车载加热装置，有自己的开关，连接着汽车电瓶，电打火后点燃取油接头吸上来的油，水泵工作，吸车内防冻液，加热器加热防冻液，水泵循环，无需启动车辆发动机，加热器的电脑即可自行发动暖炉，向车舱及发动机供暖。待你打开车门，舒适、温馨的暖流即刻迎面而来。驻车加热器的主要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。驻车加热器的安装是通过与发动机冷却循环串联。先由遥控器或定时器给ECU一个启动信号，计量油泵从油箱泵油并以脉冲形式将燃油打到燃烧室前的金属毡上，笔状点火器加热到900℃左右，将喷溅的细小油滴气化并点燃，火焰将热能传递给发动机冷却液。当达到预先设定的启动温度时，空调鼓风机开始运转，向车内吹入热风。同时发动机被加热过的冷却液预热。
　　驻车加热器日常保养：
　　1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下换新的点火塞。
　　2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
　　3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。
　　4、油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
　　5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
　　6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。
　　7、加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。
　　8、热控件总之状态良好，定期检查，如发现微动开关失灵或损坏，请及时换。
　　9、加热器多使用的主电机，正常情况下，使用5000小时不需要维修，如因使用时间过长或其它原因造成工作不正常时，应予以检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，时请添加润滑脂或换碳刷。
　　10、在温暖季节不使用加热器期间，请定期启动4——5次，每次运行约5分钟，加热器在下次使用时运转正常。
　　驻车加热器的日常维护很重要，日常多注意保养不仅可以延长加热器的使用寿命，根本的就是给用户带来大的经济效益。