驻车加热器的维护过程：
　　车用燃油加热器属于季节性使用设备，在启用前、使用中、停机后均应做相应的检查和维护，使用和性。
　　1、液体加热器非使用季节，每月应开动加热器一次。
　　2、检查燃油滤清器，时换。
　　3、检查水管的密封性，是否有弯曲及干涉部位。
　　4、检查燃油管路的密封性，是否漏油。
　　5、检查线路是否破损、接插件是否松脱、固定是否。
　　6、检查水泵电机是否正常运转、有无异响。
　　7、检查电热塞或点火发生器(点火电)是否有积碳。
　　8、检查各传感器是否。
　　9、检查助燃空气和排气管路，排烟顺畅无堵塞。
　　10、散热器、除霜器风机是否有异响或发卡。
　　11、散热水箱是否漏水。
　　12、油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
　　冬季使用驻车加热器时的注意事项：
　　我们都知道，驻车加热器就是能在气温较低的冬季，利用车上自身电源加热，从而降低使用柴油标号的情况下，发机能正常的工作，从而广大人们的喜爱，那么驻车加热器在使用中有什么要注意的？
　　一、冬季使用驻车加热器要注意机油的选用，要选择适合的粘度等级。15W-40可适用-9.5度至50度；
　　二、冬季使用驻车加热器对于柴油的选用也有要求，要选择适合的标号（凝固点）。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10#柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20#柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
　　三、冬季使用驻车加热器注意加装水套水加热器，可发动机冷起动性能和带载能力，还可冷态时的排放；
　　四、冷却液的选用。如果未配备水套水加热器，如环境温度可能低于0度，以防冷却液结冰，破坏发动机和散热器，需使用防冻液。