开车的朋友都领会过冬季的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，风挡玻璃上罩满了冰雪就惨了。点着建议机几分钟后就匆匆上路，离建议机的正常作业温度还相差很远，此时建议机还不能及时地进入的作业情况，而且排放的尾气严重超标。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，这些问题就可以便利的解决。可是，很多人会有疑问：驻车加热器作业需求建议轿车吗？
　　答案是否定的。驻车加热器选用现在世界上为的全铸铝质料，是独立于轿车建议机的车载加热设备，有自己的开关，连接着轿车电瓶，电打火后点着取油接头吸上来的油，水泵作业，吸车内防冻液，加热器加热防冻液，水泵循环，无需建议车辆建议机，加热器的电脑即可自行建议暖炉，向车舱及建议机供暖。待你翻开车门，舒适、温馨的热流马上迎面而来。驻车加热器的要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。
　　驻车加热器的设备是通过与建议机冷却循环串联。先由遥控器或定时器给ECU一个建议信号，计量油泵从油箱泵油并以脉冲方法将燃油打到燃烧室前的金属毡上，笔状点火器加热到900℃左右，将喷溅的细微油滴气化并点着，火焰将热能传递给建议机冷却液。当抵达预先设定的建议温度时，空调鼓风机初步作业，向车内吹入热风。一同建议机被加热过的冷却液预热。
　　驻车加热器的功率选择：
　　1、装置前应检查驻车加热器的完好，拧下管扣、塞。
　　2、驻车加热器在运用蒸汽作为加热介质时，风机发动前约钟，先将散热器蒸汽预热，避免突然进入冷水箱和很多冷凝水，冲击设备。
　　3、与驻车加热器（管道和管道）相连，应与散热器进出口管接头巨细相同，不能用于支撑加热器管。
　　4、驻车能热水器应清楚地看到在家庭装置。进气管的翅片管的一端有孔的硬币。排水管应设疏水阀，疏水阀的排水量应是散热器的3～4倍。
　　5、当驻车加热器的进气管直接与外界相通时，在驻车处设置一个阻挠设备，以避免散热器停止工作时结冰。
　　驻车加热器使用的禁忌：
　　1、把电驻车加热器放在可燃物上，或许放在易燃资料邻近。烤久了会引起火灾。
　　2、驻车加热器没有装置插头，直接将电头刺进插座，很容易引起短路和起火。
　　3、运用驻车加热器在没有电加热器阻塞的情况下，时刻过长，形成驻车加热器过热，相邻的燃油着火并引起火灾。
　　4、电阻丝屡次修补后持续运用，可能形成线路过载引起火灾。
　　驻车加热器焚烧塞故障扫除的方法：
　　1、焚烧塞没有正确连接
　　扫除办法：查看插件是否正确连接，引线是否松动，如是，请从头插好。
　　2、焚烧塞的引线短路或断路
　　扫除办法：用万用表查看焚烧塞的引线是否短路或断路，如是，请修正或许替换。
　　3、焚烧塞损坏
　　扫除办法：用万用表查看焚烧塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如不在此范围，请替换。