驻车加热器能够应用在农业成产方面，如蔬菜大棚，大棚菜对温度的要求比较高，尤其是冬季温度特别低时，就应该运用驻车加热器。其的应用是如下状况的介绍。
　　驻车加热器要用于加热所需的驻车流量，从开始的温度到所需的驻车温度，高达摄氏850度。已广泛应用于航空航天、兵器工业、化工及高等院校等许多出产实验室。特别适用于主动控温、大流量、高温组合体系及附件试验。电热驻车加热器的运用范围：可加热任何气体，由枯燥水发生的热驻车，不导电，不焚烧，不爆破，无化学腐蚀，，，加热空间快加热（受控）。
　　驻车加热器的分类：
　　铝制驻车加热器：主要有高压铝铸和拉伸铝合金这两种。因为其散热性比较好，因此其片数要比钢制的少，并且其性也比较好。
　　铸铁驻车加热器：如果是旧式的，那么因为其承压低、体积大且外形不美观，现已被市场所挑选了。因此现在，正在出新式产品，以便可以运用。
　　钢制驻车加热器：其方法有板式和柱式这两种。在选购方面，则是要考虑到其是否与供暖体系相匹配，尤其是在开放式供热体系中。因为如果散热器没有保养好的话，那么就简略呈现腐蚀漏水问题。
　　驻车加热器的技术特点：
　　1、驻车能够被加热到高的温度，高达850摄氏度，外壳的温度只要摄氏50度左右。
　　2、：0.9以上。
　　3、清洁驻车，体积小。
　　4、依据用户的需要，规划各种驻车加热器。
　　5、该产品，不违背运用规定长达几十年之久。
　　6、加热和冷却速度块，高达10秒，安稳调整。操控驻车温升滞后，不会呈现温度操控漂移，适用于自动操控。
　　7、因为其杰出的机械功能：特别合金材料的发热体，所以在高压驻车流的冲击下，它比身体任何的机械功能和强度都好，这需要长时间的接连的驻车加热体系和附件试验具有优势。
　　驻车加热器的运用需求依据不同的条件作出不同的选择，要能够依据水质的不同来选用，别的，要我们还要驻车加热器的运用年限，需求在平常的运用时，加点留意。平常运用越留意，运用年限就越长。
　　1、选用：水质含碱量高就不宜选用铝质驻车加热器，宜选用钢质驻车加热器。而水中含氧量较大，就不宜选用钢质的，宜选用内层做过处理的钢质驻车加热器或者是铝质驻车加热器等。
　　2、运用忌讳：禁止超温、超压，避免影响运用寿命及损坏设备；禁止驻车加热器单面受热，避免发作走漏，一旦发作走漏，应及时切除；禁止升降温速度过快；禁止放空阀半关死；驻车加热器发作走漏时，应将换热器切除；常常查看压力、温度改变状况以及驻车加热器是否有走漏状况；应常常查看大头盖、管箱、放空阀等法兰衔接处有无走漏。