汽车燃油加热器有本体和控制系统两部分组成。发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，高温电阻合金丝，结晶氧化镁粉，经压缩工艺成型。控制部分采用的数字电路，集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，了电加热器的正常运行。
　　汽车燃油加热器注意事项：
　　1、使用汽车燃油加热器时应认真执行本单位规章制度，并严格遵守汽车燃油加热器的DL408-91工作规程(发电厂变电所电气部份)相关规定，仔细保管汽车燃油加热器中的仪器，定期检查汽车加热器内部的绝缘。
　　2、汽车燃油加热器在核相操作时，热汽车燃油加热器的手持位置不要超过汽车燃油加热器的绝缘杆警戒位置。汽车燃油加热器的仪器设计可以不接地，为起见，建议汽车燃油加热器接地。
　　3、汽车燃油加热器发射接收装置均使用电源为直流9V电池，正常使用下汽车燃油加热器可以使用一年半，如果汽汽车燃油加热器使用频繁，汽车燃油加热器的内部系统的加热温度量会明显降低，此时应换汽车加热器的同型号电池，以免影响汽车燃油加热器内部仪器的正常使用。
　　4、汽车燃油加热器使用的电池正负在同一侧，因此在换汽车燃油加热器中的电池时要特别注意不要将汽车燃油加热器中的电池上反，以免导致汽车燃油加热器中的电池，给汽车燃油加热器的操作人员带来不的伤害。
　　5、汽车燃油加热器中的内部构件长时间不用时，请将汽车燃油加热器内部系统中的电池取下，以免汽车加热器内部构件的电池漏出腐蚀液而损坏汽车加热器内部的构件和仪器。
　　汽车燃油加热器使用方法：
　　1、提前预热5—10分即可起动，发动机运转后可整天使用。
　　2、当气温降低时提前使用二档，当冻油后发动机熄火时应扶起驾驶室用输油泵把油蹦好后在使用。
　　3、油管接头是不可拆卸的。
　　4、电源加熔丝，保险容量不得大于15安培。
　　5、应适当增加柴油滤芯的换次数。
　　6、要换标准滤芯，不标准的滤芯会导致电热杯的电热管上平面顶住滤芯的内芯，导致电热杯外壳有裂纹和漏油现象。
　　判断汽车燃油加热器质量好坏方法：
　　1、技术。只有实例的反馈才说明市场的需求，产品的改进才会有市场，因此，技术的不断改进也正对应着电磁加热厂商本身的。电磁加热技术还是一个新兴技术，例如现在普及的电脑还在不断新换代，技术提升，电磁加热技术的上升空间还非常大。
　　2、材料。材质的好坏直接反映在价格上，的厂商为了追求持续、稳定的元器件使用效果，大多会选择材料，而相对价格很便宜的供应商，廉源于成本低廉，可要想设备稳定、寿命长，材料的质量必然要高，而价格也相对不低。
　　3、经验。电磁加热是属于大功率用电设备，许多细节问题需要多次安装过程才会有所注意，这并不是一次就能考虑周全的，因此，经验的多少非常重要。电磁加热改造是一个整体过程，并不是单独的一个电磁加热控制器，安装也是其中之一，不可忽视。