驻车加热器是低温条件下发动机冷起动，车厢供暖，挡风玻璃除霜的重要辅助装置。
柴油加热器的系统组成： ①汽油滤清器加热部分：将环状的加热器包裹在滤清器上，用两个管箍夹子拧紧，使加热器贴紧滤清器。将加热器有插头的部分朝下安装。
驻车加热是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动汽车便能对车厢内以及发动机进行加热。这套系统被广泛用于轿车、客车、
发动机冷启动需要浓的混和气，所以油耗多。同时三元催化转换器也需要加热后才能发挥作用，也要求热的废气排放，才能达到工作所需的温度。
首先，在购买驻车加热器时，需要购买的产品。在产品质量好的前提下，当它在使用时，才能够实现正常的运行，为它的使用做好准备。
汽车加热器采用目前世界上为的全铸铝材质，是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。
燃油加热器作为客车车室、货车驾驶室和工程车辆的取暖装置以及预热发动机的主要设备，已被广泛采用。
的德硕车辆加热器解决方案满足OEM对驻车加热器和辅助加热器的全部要求。
