从上个世纪40年代开始，车用加热器作为汽车冬季取暖的主要设备已经有半个多世纪的历史，它的设计及研究方法随着现代的发展有了很大的进步，并且随着近代电子技术的发展及应用。
车用燃油加热器是采用独立供暖系统的车辆取暖设备之一。该加热器主要应用于冬季寒冷的地区，驾驶员在无须启动发动机的情况下，即可通过加热器在短时间内使驾驶室内升温。
在我国北方或西部高原地区冬季，由于环境温度较低，工程机械及各种车辆的柴油机不好启动的原因。
在低温条件下，为各类工程机械在寒冷条件下能够地投入使用，应当做好日常保养，好安装低温辅助启动系统。
我国许多北方的公交车、大客车都已经安装了加热器，国内几大客车制造商把加热器被列为标准配置范畴。
空气加热器吸入车内或车室外冷空气，进行加热后输送到驾驶室或其他需热空间。采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态，点火，燃烧充分。
YJ系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热器循环系统内冷却液介质。其控制方式为自动型，该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作为燃料。
柴油加热器是目前应用比较的广泛的汽车发动机的车载加热装置，它的应用就是为了便利汽车的应用，使得汽车的发动机工作能够顺利的进行，而不是问题百出。
