驻车加热器的安装是通过与发动机冷却循环串联。
友情提示：在选择驻车加热器的电线时，不要贪图便宜，而是要选择质量过关的，不要因小失大哦。
驻车加热器是目前使用率高，为节能的一种加热方式，但是如果驻车加热器安装后发现温度总是达不到怎么处理呢，尤其是在塑料生产行业。
驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。
加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。
独立使用便捷：顶置空调不仅需要持续的外部电力供应，而且还受雨雪等各种环境因素的影响。而燃油加热器可以独立使用，不受外部环境影响。
汽车燃油加热器的工作方法实现了加热器的工作与开关机过程，循环管路漏液堵塞检测，循环泵空转堵转检测，进气口堵塞及自身密封性检测。
按下水暖30KW液体加热器水泵开关，水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜。
