驻车加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。
驻车加热器采用目前世界上为的全铸铝材质，是独立于汽车发动机的车载加热装置。
“ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有、防锁死等优点的汽车控制系统。
低温条件下，燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大，再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响，易导致发动机启动困难、机件磨损、功率降低
油路加热器，加热蒸汽从壳体进气口进入过热蒸汽冷却段罩壳内，经不锈钢防冲挡板阻挡，然后蒸汽分上、下两路扫过管子外表面，经隔板导流多次转弯后流出罩壳至凝结段。它分两路流动的目
柴油加热器使用后如何保养： 1、加热器运转一段时间后，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下换新的点火塞。
空气加热器的检修方法工艺如下： (1)在机组大修或小修时，要对水侧进行清洗，空气侧进行外观检查。一般在运行中，如因水侧堵塞而造成空气温度较正常温度高出5℃时，就要进行清洗。
一般情况下，冬季的时候，有条件的车能放在暖房里，没条件的车就在露天的停车场，早上想启动就很困难，有部分朋友会选择汽油喷灯烧烤油箱，但是这样其危险。也有很多车辆会加上预热
