一般情况下，冬季的时候，有条件的车能放在暖房里，没条件的车就在露天的停车场，早上想启动就很困难，有部分朋友会选择汽油喷灯烧烤油箱，但是这样其危险。也有很多车辆会加上预热
风暖驻车加热器敞开一般有两种状况，一是敞开空调的时分你要是敞开风暖驻车加热器再封闭风暖驻车加热器，过了二十多分钟他就会主动敞开风暖驻车加热器，你在按风暖驻车加热器敞开或许
驻车加热器过热传感器的接线不正确：当同一块上的几个电加热器同时使用时，导线可能会被过错地穿插。
驻车加热器负荷偏低，热丢失较大，燃料气用量较大，热效率一直是87%，间隔抱负中的节能加热炉规范还有距离。
有些驻车加热器是运用水作为介质进行加热的，由于我国水质没有一致的行业标准，有些区域的水质矿物质含量过高，运用这样的水质，会使驻车加热器内壁上附着一层水垢，水垢不只会严
驻车加热器在长时间使用后，会出现一些异味，尤其是在炎热的夏季，这种情况是不可避免的。既然不可避免，那么我们就得学会清理方法。
提高燃油加热器效率的方法： 1、增加对流段传热面积。增加传热面积可以提加热器热效率。通常采用增加对流段传FGS热面积的方法，从而达到提高燃油加热器热效率的目的。
汽车柴油加热器原理的核心的是能量转换，广泛的就是电能转换成热能。
