驻车加热器采用目前世界上为的全铸铝材质,是独立于汽车发动机的车载加热装置。
驻车加热器是目前使用率高,为节能的一种加热方式。
加热器水泵开关:用于打开或关闭暖气系统中的水泵。
驻车加热是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统。
汽车燃油加热器早产生于20世纪40年代的欧洲,主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。
在加热器使用了一段时间之后,要拧下点火塞清理积碳。积碳太多会引起热效率降低,这是就应该及时的清理水套内的散热片以及燃烧室的积碳。
柴油加热器作为冬季柴油发动机的主要加热装置,在用户使用过程中出现了这样那样的问题;怎么正确使用柴油加热器?以期达到长寿命呢?
柴油加热器是冬天才会用到的产品,所以一般人都认为到了冬天再安装比较合适;事实上这个临时抱佛脚的做法是错误的。